โครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 3 โครงการ ได้แก่ โครงการขุดและปอกไนโอเบียม โครงการปรับลักษณะแร่ 1A1B ใหม่ และโครงการตัดไม้ทำลายป่า การก่อสร้างเกี่ยวข้องกับการขุด การบรรทุก และการขนส่งแร่ปฐมภูมิ แร่ออกไซด์และหางแร่ การตัด การขนส่ง และการประมวลผลเบื้องต้นของยูคาลิปตัส และการทำให้ลักษณะของอ่างเก็บน้ำหางยาวสองแห่งที่ถูกทิ้งร้างหายไปในพื้นที่ป่า
ในการกล่าวสุนทรพจน์ นายกเทศมนตรีคาตาลัน Adibelias เน้นย้ำถึงความสำคัญของความร่วมมือระหว่างจีนและบราซิล เขากล่าวว่าการผสมผสานของวัฒนธรรมบราซิลและจีนสามารถนำมาซึ่งโอกาสมากมาย "ความร่วมมือครั้งนี้สามารถนำการลงทุนที่สำคัญมาสู่เมืองของเรา สร้างงานและโอกาสที่จ่ายสูง ฉันไม่สงสัยเกี่ยวกับความสามารถและคุณภาพของพนักงานชาวบราซิล แต่ฉัน ขอย้ำว่าเราจำเป็นต้องเรียนรู้จากจิตวิญญาณแห่งการทำงานหนักของจีน การมาบรรจบกันของจุดแข็งของจีนและปากีสถานจะสร้างคุณค่ามากมายให้กับทุกคน” AdibElias นายกเทศมนตรีคาตาลันกล่าว เมื่อเสร็จสิ้นพิธี ผู้เข้าร่วมทั้งหมดได้ลงนามในแบนเนอร์
ตามคำแนะนำในการเริ่มต้นใช้งานจาก Adib นายกเทศมนตรีคาตาลันเกี่ยวกับเครื่องส่งรับวิทยุของคนขับรถขุดเจาะสำนักงาน China Railway 10 คนขับได้ขับรถขุดเพื่อขุดดินจำนวนหนึ่งสำหรับโครงการไนโอเบียมของบราซิล ซึ่งเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานแห่งแรกของ china Railway ใน บราซิลเปิดตัวแล้ว การเริ่มต้นอย่างเข้มข้นของโครงการสามโครงการในเหมืองไนโอเบียมของบราซิลถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญสำหรับสำนักการรถไฟแห่งประเทศจีนแห่งที่ 10 ในด้านการเพาะปลูกอย่างลึกซึ้งของตลาดบราซิลและการยึดมั่นในการจัดการในท้องถิ่น
ในอนาคต ภายใต้กรอบความร่วมมือระหว่างรัฐบาลจีนและบราซิล สำนักงานการรถไฟแห่งประเทศจีนแห่งที่ 10 จะเข้าร่วมอย่างแข็งขันในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของบราซิล และสำรวจการบูรณาการการผลิต การขนส่ง และการตลาดเพื่อให้เกิดการพัฒนาแบบ win-win สำหรับทั้งสองฝ่าย เราได้มีส่วนร่วมในความพยายามของรัฐวิสาหกิจ (SOE) ในการตอบสนองต่อความคิดริเริ่ม "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" และขยายความร่วมมือด้านกำลังการผลิตระหว่างจีนและปากีสถาน
